После распада СССР сократился объём производства авиационной техники. Акту- альными стали задачи создания специальных испытательных и измерительных устройств, применяемых при модернизации и ремонте авиационного оборудования. Целью настоящей работы является модернизация стенда для испытания насоса - составной части гидромеханической системы привод-генератора ГП-21, который служит основным источником электроснабжения на самолётах. Модернизирован- ный стенд обеспечивает поддержание заданной температуры рабочей жидкости в диапазоне 100 - 140 °С с погрешностью ± 5 °С. В систему регулирования темпера- туры включёны ПИД регулятор РП1-3 и цифровые измерители температуры И1фирмы "РегМик" (Черниговская обл.). Система регулирования отлажена непо- средственно на объекте и передана заказчику - авиаремонтному предприятию "МИГ ремонт" (г. Запорожье).
Ключевые слова: Измерение - Регулятор - Диапазон - Погрешность - Стенд.
Після розпаду СРСР скоротився обсяг виробництва авіаційної техніки. Актуальними стали завдання створення спеціальних іспитових і вимірювальних пристроїв, засто- совуваних при модернізації й ремонті авіаційного устаткування. Метою даної ро- боти є модернізація стенда для випробування насоса - складеної частини гідромеха- нічної системи привод-генератора ГП-21, який служить основним джерелом елект- ропостачання на літаках. Модернізований стенд забезпечує підтримку заданої тем- ператури робочої рідини в діапазоні 100 - 140 °С с погрішністю ± 5 °С. У систему регулювання температури включені ПІД регулятор РП1-3 і цифрові вимірники тем- ператури И1фірми "РегМік" (Чернігівська обл.). Система регулювання налагоджена безпосередньо на об'єкті й передана замовникові - авіаремонтному підприємству "МИГ ремонт" (м. Запоріжжя). Ключові слова: Вимір - Регулятор - Діапазон - Погрішність - Стенд
The output of the aircraft equipment was reduced after disintegration of the USSR. Problems of creation of the special test and measuring devices applied at modernization and repair of the aviation equipment became actual. The purpose of the work is modernization of pump test stand - a component of hydromechanical system the ГП-21 drive generator which is the main source of power supply on aircrafts. The upgraded stand provides maintenance of the set temperature of working liquid in the range of 100 - 140 °C with a margin error ±5 °C. Into the system of temperature regulation are included PID regulator РП1-3 and digital temperature gauges И1 firm "РегМик" (The Chernigov Region). The system of regulation is debugged directly on the object and transferred to the customer - the aircraft repair enterprise "МИГ-ремонт" (Zaporozhye). Keywords: Measurement -Regulator - Range -Error -Stand.
