Рассмотрена возможность рационального проектирования термоэлектрического устройства в составе ра- диоэлектронной аппаратуры при эксплуатации в различных климатических условиях. Показана возможность выбора в качестве начального – наиболее нагруженного токового режима работы охлаждающего термо- элемента, обеспечивающего повышение показателей надежности при приемлемых энергетических затратах и массогабаритных характеристиках однокаскадного термоэлектрического устройства в процессе измене- ния температурных условий окружающей среды.
Ключевые слова: Режим работы; Холодопроизводительность; Интенсивность отказов.
Розглянуто можливість раціонального проектування термоелектричного пристрою в складі радіоелектрон- ної апаратури при експлуатації в різних кліматичних умовах. Показана можливість вибору в якості почат- кового – найбільш навантаженого токового режиму роботи охолоджуючого термоелемента, що забезпечує підвищення показників надійності при прийнятних енергетичних витратах і масогабаритних характеристи- ках однокаскадного термоелектричного пристрою в процесі зміни температурних умов навколишнього сере- довища.
Ключові слова: Режим роботи; Холодопродуктивність; Інтенсивність відмов.
The possibility of rational design of thermoelectric device in systems for providing thermal modes for radioelectronic equipment during operation in various climatic conditions is considered. The aim of the work was to find solutions that allow choosing a variant of thermoelectric device design at a changing temperature of the environment, which ensures a reduction in energy costs and an increase in reliability indicators. The calculations of the basic energy and reliability parameters of thermoelectric devices for various operating modes have been carried out. The influence of the ambient temperature is analyzed and it is shown that the heat load, operating current, power consumption and intensity of failures increase with temperature. The expediency of thermoelectric devices functioning in the mode of minimum failure rate is substantiated, which allows reducing the failure rate by 1.5 times in comparison with the maximum cooling capacity mode.
Keywords: Operating mode; Cooling capacity; Failure rate
